詳細(xì)內(nèi)容

1、概述：行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是工程機(jī)械的重要組成部分。與工作系統(tǒng)相比，行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率，要求器件具有更高的效率和更長的壽命，還希望在變速調(diào)速、差速、改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向及反向傳輸動(dòng)力等方面具有良好的能力。于是，采用何種蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)方式，如何更好地滿足各種工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)的需要，一直是工程機(jī)械行業(yè)所要面對的課題。尤其是近年來，隨著我國交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展，建筑施工和資源開發(fā)規(guī)模不斷擴(kuò)大，工程機(jī)械（建筑機(jī)械）在市場需求大大增強(qiáng)的同時(shí)，更面臨著作業(yè)環(huán)境更為苛刻、工況條件更為復(fù)雜等所帶來的挑戰(zhàn)，也進(jìn)一步推動(dòng)著對其行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的深入研究。這里試圖從技術(shù)構(gòu)成及性能特征等角度對蜂窩紙板生產(chǎn)線液壓蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展及其規(guī)律進(jìn)行探討。

    2、基于單一技術(shù)的蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)方式：工程機(jī)械行走系統(tǒng)主要采用機(jī)械蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)和液力機(jī)械蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)（全蜂窩紙板生產(chǎn)線液壓挖掘機(jī)除外）方式。現(xiàn)在，蜂窩紙板生產(chǎn)線液壓和電力蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)的蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)方式也出現(xiàn)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)裝置中，充分表明了科學(xué)技術(shù)發(fā)展對這一領(lǐng)域的巨大推動(dòng)作用。

    2.1機(jī)械蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)：純機(jī)械蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)平均負(fù)荷系數(shù)低，因此一般只能進(jìn)行有級變速，并且布局方式受到限制。（建筑機(jī)械）但由于其具有在穩(wěn)態(tài)蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)效率高和制造成本低方面的優(yōu)勢，在調(diào)速范圍比較小的通用客貨汽車和對經(jīng)濟(jì)性要求苛刻、作業(yè)速度恒定的農(nóng)用拖拉機(jī)領(lǐng)域迄今仍然占據(jù)著霸主地位。

    2.2液力蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)：液力蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)用變矩器取代了機(jī)械蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)中的離合器，具有分段無級調(diào)速能力。它的突出優(yōu)點(diǎn)是具有接近于雙曲線的輸出扭矩-轉(zhuǎn)速特性，配合后置的動(dòng)力換擋式機(jī)械變速器能夠自動(dòng)匹配負(fù)荷并防止動(dòng)力蜂窩紙板生產(chǎn)線傳動(dòng)裝置過載。變矩器的功率密度很大而負(fù)荷應(yīng)力卻較低，大批生產(chǎn)成本也不高等特點(diǎn)使它得以廣泛應(yīng)用于大中型鏟土運(yùn)土機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域和汽車、坦克等高速車輛中。但其特性匹配及布局方式受限制，變矩范圍較小，動(dòng)力制動(dòng)能力差，不適合用于要求速度穩(wěn)定的場合。