隨著新能源客車日漸增多,電子風(fēng)扇體系使用越來(lái)越廣泛。電子風(fēng)扇體系散熱器采用縱置布置計(jì)劃,散熱器寬度較大,受車輛振蕩影響也相應(yīng)加大,從而易開裂泄露,所以對(duì)其減震條產(chǎn)品優(yōu)化至關(guān)重要。文中通過(guò)介紹散熱器減震條結(jié)構(gòu)及測(cè)試使用,對(duì)比分析了減震條結(jié)構(gòu)優(yōu)化前后的隔振效果。...
了解詳情+機(jī)器視覺檢測(cè)技能一般是指利用圖畫收集設(shè)備獲取被檢測(cè)物體的圖畫并與預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)比照從而判別被檢測(cè)物體的質(zhì)量狀況的技能,具有檢測(cè)速度快、操作簡(jiǎn)單等長(zhǎng)處。本文以轎車橡膠減震條為研究目標(biāo),依據(jù)工件的物理特性、光學(xué)特性、表面特征及檢測(cè)目標(biāo),以CCD相機(jī)為圖畫收集設(shè)備,配合計(jì)算機(jī)、軟件規(guī)劃及相應(yīng)的接口,規(guī)劃了一種根據(jù)機(jī)器視覺的非觸摸式工件缺點(diǎn)自動(dòng)檢測(cè)體系。攝像機(jī)收集回來(lái)的圖畫往往存在不同程度的畸變,影響后續(xù)圖畫處理結(jié)…...
了解詳情+選用相同結(jié)構(gòu)的兩種天然橡膠減震條,進(jìn)行了三種條件下的沖擊實(shí)驗(yàn)和一種條件的振蕩實(shí)驗(yàn),研究了減震資料硬度、產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)減震性能的影響。接受60g以上沖擊時(shí),使用該減震條的產(chǎn)品飽嘗的沖擊能量可衰減50%以上,諧振頻率在20Hz～40Hz的產(chǎn)品不宜使用該減震條。...
了解詳情+天然橡膠因?yàn)槠浣艹龅臍w納功能和較低的動(dòng)態(tài)剛度比而被廣泛應(yīng)用于橡膠減震范疇,如各種機(jī)械和外表的減震條、橋梁和修建減震支座等,但天然橡膠的耐屈撓疲憊性和耐老化性差等缺點(diǎn)也限制了其發(fā)展,本研討旨在經(jīng)過(guò)改進(jìn)配方得到歸納功能天然橡膠減震資料。論文研討了天然橡膠減震資料生膠體系,得出了并用順丁橡膠的品種、并用BR9000和Nd40的用量;研討了硫化體系,得出了S/TBBS的配比和MgO的用量以及進(jìn)步抗硫化返原性的方法;研討了補(bǔ)強(qiáng)體系,得…...
了解詳情+可根據(jù)需求訂制減震條，歡迎來(lái)電咨詢！鹽城市派諾傳動(dòng)技術(shù)有限公司電 話：0515-83633979傳 真：0515-83638759聯(lián)系人：束先生 13347994399 楊經(jīng)理 19106101788...
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